• 众泰的换壳之路,大乘汽车相比众泰有什么不一样的地方吗?_汽车
    发布日期:2019-11-01 17:22   来源:未知   阅读:

在这个时代,想要打造一个汽车新品牌似乎很容易,但是关于造车资质以及技术支持,对于大部分想要造车造好车的企业来讲的确还是一道迈不过去的坎。在自主品牌中,叫得上号的车企并不多,大部分你没怎么听过的传统车企,他们都有可能是主流品牌的子品牌。这其中尤以众泰汽车最会玩为代表。去年,忽然之间冒出的大乘汽车让书戈十分纳闷,怎么大乘汽车品牌亮相短短一年不到就有一款新车上市呢?这引起了书戈很大的兴趣。

经过了解。大乘汽车董事长吴潇正是众泰汽车前任董事长吴建中之子。这基本可以说明很大的问题了。除此之外。在大乘汽车更名之前,其投资人、法人代表中的夏胜初和朱琛琦皆是众泰之前的大佬。虽然大乘汽车公司独立运营,同时大乘汽车也有很多过往,但是能够造出现在的两款量产车都还要得益于有众泰的支持。

换壳,这个在汽车行业已经被玩坏的词语是厂家和媒体都喜闻乐见的一个词。对于厂商而言,换壳以为着巨额的成本缩减也能打造一款全新车型,对于媒体而言,换壳意味着厂家又出来忽悠消费者了。对于换壳,不同厂商相比我们也有必要区分对待。对于质量传承到位的厂商,换壳以为着高质量的延续,而对于质量本身就烂到家的厂商,换壳造新车就意味着质量低劣的产品又换包装了。今天,我们就要提到一个新品牌,莫非他也是换壳起家?

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